אילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת העלאת כיסא גלגלים חשמלי למטוס?

לחברות תעופה שונות יש תקנים שונים להובלהכסאות גלגלים חשמלייםבמטוסים, ואפילו בתוך אותה חברת תעופה, לרוב אין תקנים מאוחדים. להלן חלק המקרה:

1. אילו שירותים נדרשים לנוסעים הנוסעים עם כסאות גלגלים חשמליים?

תהליך העלייה למטוס של נוסעים הנושאים כיסאות גלגלים חשמליים הוא בערך כדלקמן:

בעת הגשת בקשה לשירות לכסא גלגלים בעת הזמנת כרטיסים, אתה בדרך כלל צריך לציין את סוג וגודל כיסא הגלגלים בו אתה משתמש. מכיוון שכסא הגלגלים החשמלי ייבדק כמטען, ישנן דרישות מסוימות לגודלו ומשקלו של כסא הגלגלים החשמלי שנבדק. מטעמי בטיחות, עליכם לדעת גם את פרטי הסוללה (כרגע רוב חברות התעופה קובעות כי אסור לעלות למטוס כיסאות גלגלים חשמליים בעלי ערך אנרגטי סוללה גבוה מ-160) כדי למנוע מכיסא הגלגלים להתלקח או להתפוצץ. עם זאת, לא כל חברות התעופה מאפשרות לנוסעים להגיש בקשה לשירות לכסא גלגלים במהלך תהליך ההזמנה. אם אינך יכול למצוא את אפשרות השירות לכיסא גלגלים ידני במערכת ההזמנות, עליך להתקשר להזמין.

2. יש להגיע לשדה התעופה לפחות שעתיים מראש כדי לבצע צ'ק-אין. בדרך כלל, בשדות תעופה זרים יהיה דלפק מידע המוקדש לנוסעים בכיסא גלגלים, בעוד שדות התעופה המקומיים יבצעו צ'ק-אין בדלפק המידע במחלקת עסקים. בשלב זה, צוות דלפק השירות יבדוק את הציוד הרפואי הנישא, יבדוק את כיסא הגלגלים החשמלי וישאל אם אתה זקוק לכיסא גלגלים בתא, ולאחר מכן יצור קשר עם צוות הקרקע להחלפה בכסא גלגלים בשדה התעופה. הצ'ק-אין עשוי להיות טרחה אם שירות לכסא גלגלים לא הוזמן מראש.

3. צוות הקרקע יהיה אחראי על הסעת נוסעים בכיסא גלגלים לשער העלייה למטוס ותאום עלייה בעדיפות.

דברים שכדאי לשים לב אליהם כאשר לוקחים כיסא גלגלים חשמלי למטוס (1)

4. כשמגיעים לדלת התא צריך להחליף את כסא הגלגלים בתא. כסאות גלגלים בתא ממוקמים בדרך כלל בתוך המטוס. אם הנוסעים צריכים להשתמש בשירותים במהלך הטיסה, הם יצטרכו גם כסא גלגלים בתא.

5. בהעברת נוסע מכיסא גלגלים למושב נדרשים שני אנשי צוות לסייע. אדם אחד מחזיק את העגל של הנוסע מלפנים, והאדם השני מניח את ידיו מתחת לבית השחי של הנוסע מאחור, ואז אוחז בזרועו של הנוסע. נשק והימנע ממגע באזורים רגישים של הנוסעים, כגון חזה. זה גם מקל על העברת הנוסעים למושבים שלהם.

6. כשיורדים מהמטוס, נוסעים נכים בכסא גלגלים חשמליים צריכים להמתין עד שיורד הבא. אנשי הצוות צריכים גם להעביר נוסעים לכסאות גלגלים בתא, ולאחר מכן להחליף לכיסאות גלגלים בשדה התעופה בדלת התא. צוות הקרקע ייקח את הנוסע להרים את כיסא הגלגלים שלו.