איזה חומר עדיף לכיסאות גלגלים חשמליים?

בחברה הנוכחית, כיסאות גלגלים חשמליים, כאמצעי תחבורה מתפתח במהירות איטית, הוכרו בהדרגה על ידי קשישים ונכים רבים. עם התקדמות החברה והתפתחות המדע והטכנולוגיה, הסוגים והתצורות של כסאות גלגלים חשמליים הפכו ליותר ויותר, מבחינת חומרים בלבד, ישנם סוגים רבים, כגון פלדת פחמן, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת מגנזיום, ועוד. סיבי פחמן בדרגה, סגסוגת אלומיניום טיטניום וחלל, וכו'. אז כשאנחנו מתמודדים עם כל כך הרבה חומרים שונים, אנחנו איך לבחור כיסא גלגלים חשמלי חסכוני? לאיזה חומר עדיףכסאות גלגלים חשמליים?

קודם כל, מה שאנחנו צריכים לדעת הוא שמצבו של כל קבוצה ומשתמש משלו וסביבת השימוש שונים, מה שמוביל גם להבחנה של מוצרים שנרכשו. בדרישה מובחנת זו, ניתן לך מההיבטים הבאים כמה הצעות והבהרות.

החומרים הנפוצים מחולקים בעיקר לפלדת פחמן, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת אלומיניום טיטניום וחלל וסגסוגת מגנזיום. לא נדבר על סיבי פחמן לעת עתה (מחיר גבוה ומעט יישומים);

1. חומר פלדת פחמן:

מסגרות פלדת פחמן משמשות בעיקר בכיסאות גלגלים כבדים ובחלק מהמותגים המיוצרים על ידי מפעלים קטנים. כסאות גלגלים כבדים משתמשים במסגרות פלדה כדי לשפר את קשיות הגוף ויציבות הנהיגה. לדוגמה, המסגרות של משאיות גדולות רבות הן מסגרות פלדה. מאותה סיבה, מכוניות יכולות להשתמש באלומיניום. כסאות גלגלים המיוצרים במפעלים קטנים משתמשים במסגרות פלדה מכיוון שהדבר דורש תהליכי עיבוד וריתוך נמוכים יותר וזול יותר לבנייה.

2. סגסוגת אלומיניום וסגסוגת אלומיניום טיטניום

סגסוגת אלומיניום וסגסוגת טיטניום-אלומיניום, שתי מסגרות חומר אלו תופסות את הרוב המכריע של שוק כסאות הגלגלים החשמליים. הם שני סוגים שונים של חומרי אלומיניום, 7001 ו-7003, כלומר מוסיפים חומרים מעורבים שונים לחומרי האלומיניום. עשוי מפלדת אל חלד, המאפיינים המשותפים שלהם הם צפיפות נמוכה וחוזק גבוה, עמידות פלסטית טובה ועמידות בפני קורוזיה. אם לומר זאת בצורה אינטואיטיבית יותר, הם קלים, חזקים וקלים לעיבוד, בעוד לסגסוגת טיטניום-אלומיניום יש חוזק גבוה יותר ועמידות בפני קורוזיה. הוא נמצא בשימוש נרחב בתחום התעופה והחלל, ולכן הוא נקרא גם סגסוגת אלומיניום טיטניום תעופה וחלל. מכיוון שלטיטניום יש נקודת התכה גבוהה מאוד, שיכולה להגיע ל-1942 מעלות, שהם יותר מ-900 מעלות מזהב, העיבוד והריתוך שלו קשים מאוד באופן טבעי. זה לא יכול להיות מיוצר על ידי מפעלי עיבוד קטנים רגילים, כך תעופה טיטניום אלומיניום כסאות גלגלים עשויים סגסוגת הם יקרים יותר. בבחירת רכישה, הראשון מתאים למשתמשים בעלי תדירות שימוש נמוכה, פני כביש וסביבת נהיגה טובים, בעוד שמשתמשים בעלי תדירות שימוש גבוהה, תחבורה תכופה ונהיגה תכופה במהמורות ובכבישים משובשים יכולים לבחור בכיסאות גלגלים מסגסוגת טיטניום. . .

3. סגסוגת מגנזיום

סגסוגת מגנזיום היא סגסוגת המבוססת על מגנזיום ומוסיפה לה אלמנטים נוספים. המאפיינים שלו הם: צפיפות נמוכה, חוזק גבוה, מודול אלסטי גדול, פיזור חום טוב, בלימת זעזועים טובה ויכולת עמידה גבוהה יותר בעומסי פגיעה מאשר סגסוגות אלומיניום. כיום, סגסוגות מגנזיום-אלומיניום נמצאות בשימוש נרחב. זוהי מתכת קלה יחסית בין מתכות מעשיות. המשקל הסגולי של מגנזיום הוא בערך 2/3 מאלומיניום ו-1/4 מברזל. מטרת השימוש בסגסוגת מגנזיום עבור שלדת כיסא הגלגלים היא להשיג משקל קל יותר המבוסס על סגסוגת אלומיניום. מטרת כימות".

האמור לעיל הם מספר חומרי מסגרת נפוצים לכיסא גלגלים. אתה יכול לבחור בהתאם לסביבת השימוש שלך ולמצב שלך.