אילו גורמים משפיעים על התפתחות ענף כסאות הגלגלים החשמליים?

בשלב זה, הזדקנות האוכלוסייה הולכת ונעשית חמורה יותר, ויש ביקוש רב למוצרי ניידות קשישים כמו כסאות גלגלים חשמליים. עם זאת, בשלב זה, ההתפתחות של ענף זה עדיין נחשלת מאוד בהשוואה לענפים אחרים. אז מהם הגורמים המשפיעים על התפתחות התעשייה הזו?

1. סביבת שוק: תחרות מחירים מרושעת היא רצינית. על מנת לעמוד בשאיפה של הלקוחות למחירים נמוכים, יצרנים קטנים רבים עושים כל שביכולתם כדי להפחית עלויות, להפחית תצורות ולהשתמש בחלקים וחומרים באיכות נמוכה וזולה. זיוף וזיוף נפוצים. כתוצאה מכך, לכל ענף כיסאות הגלגלים החשמליים יש נטייה של כסף רע להבריח כסף טוב, וזה רע מאוד להתפתחות הענף.

2. גורמים חברתיים: לגורמים חברתיים תפקיד מרכזי בהתפתחות הענף, ותעשיית כיסאות הגלגלים החשמליים אינה יוצאת דופן. כמה אנשים העלו שאלה: מדוע יש כל כך מעט אנשים עם מוגבלות במדינה שלנו? המתקנים התומכים של החברה לנכים, קשישים וקבוצות אחרות נחשלים יחסית, ויישום מדיניות תמיכה לקשישים ולנכים עדיין לוקה בחסר. קשיי נסיעה לא מאפשרים לרוב האנשים עם לקויות ניידות לצאת החוצה. קשה מאוד לקשישים ולנכים ביישובים ותיקים ובבנייני צינורות לרדת למטה, שלא לדבר על לצאת. לכן, יש מעט יחסית קשישים ונכים הנוסעים בכביש.

3. גורמים תרבותיים: גורמי התרבות של קבוצת צרכני כיסאות הגלגלים החשמליים הם גם גורמים אובייקטיביים המשפיעים על התפתחות הענף. נתונים סטטיסטיים מראים שבקרב קבוצת צרכנים זו, בעלי רמות תרבותיות גבוהות יותר שמים לב יותר להשפעות המותג.

4. גורמים כלכליים: נכים רבים וקבוצות פגיעות קשישים מוטרדים ממחלות וחסרים משאבים כספיים. חלקם אפילו מוציאים הרבה כסף על טיפול רפואי במשך זמן רב. ילדים בדרך כלל מוצפים ממשכנתאות, טיפול רפואי וחינוך, ואין להם זמן לטפל בהוריהם! הוצאות צרכניות גבוהות הובילו להפחתה משמעותית בכוח הקנייה של מוצרים לגיל השלישי, שהוא גם גורם מרכזי המשפיע על התפתחות תעשיית כיסאות הגלגלים החשמליים.

קשישים צריכים לשים לב לדברים הבאים בעת שימוש בכיסאות גלגלים חשמליים:

1. בעת נסיעה בכיסא גלגלים חשמלי, נא להחזיק את מעקה הבטיחות ולשבת כמה שיותר מאחור. חשוב לשמור על תנוחת ישיבה זקופה. שימו לב לבטיחות ואל תישענו קדימה ואל תרדו מהרכב בעצמכם כדי למנוע נפילה.

2. קשישים חייבים לציית לכללי התנועה כאשר הם נוהגים בעצמם. אסור להם לנסוע בכיוון הלא נכון, לרוץ ברמזור אדום או להפר את חוקי התנועה, או לנסוע בנתיב המהיר.

3. בירידה, המהירות צריכה להיות איטית. ראשו וגבו של הרוכב צריכים להישען לאחור ולאחוז במעקה הבטיחות כדי למנוע תאונות. הבלם משמש לייצוב המשתמש בעת עלייה, ירידה או חנייה, ואינו יכול לשמש לבלימה בזמן נסיעה.

4. מכיוון שהצמיג הקדמי של כסא הגלגלים החשמלי קטן, אם הוא נתקל במכשול קטן תוך כדי נסיעה מהירה, הוא יעצור בקלות בפתאומיות ויגרום להתהפכותו. לכן, מומלץ לעקוף אותו.

5. שימו לב לבטיחות. בעת כניסה או יציאה מדלת או נתקל במכשולים על הקרקע, אל תפגע בדלת או במכשולים עם כסא הגלגלים החשמלי.

6. בעת נסיעה בכיסא גלגלים חשמלי, אל תניח חפצים שונים מאחוריו כדי למנוע ממרכז הכובד להזיז ולהתהפך.

7. התחממו כשמזג ​​האוויר קר. בעת נהיגה במוצר זה, אתה יכול להניח את השמיכה ישירות עליו. אתה גם צריך לעטוף את השמיכה סביב הראש והצוואר של המטופל ולתקן אותה עם סיכות. בנוסף, עטפו את הידיים סביב זרועותיו של המטופל, קבעו את הסיכות על פרקי הידיים, ולאחר מכן שימו את פלג הגוף העליון לאחר חליצת הנעליים, עטפו את הגפיים התחתונות וכפות הרגליים בשמיכה.

8. יש לבצע בדיקה תכופה של כיסאות גלגלים חשמליים, לשמן בזמן, ולבדוק את מערכת הבלימה, מיסבי הגלגול ומערכות הבקרה כדי לראות אם הם תקינים ושלמים.