כיצד למנוע פצעי לחץ בכיסא גלגלים חשמלי

כיבי דקוביטוס הם דאגה שכיחה עבור אנשים המשתמשים לעתים קרובותכסאות גלגלים, והם משהו שצריך לדבר עליו אפילו יותר. אנשים רבים עשויים לחשוב שפצעי שינה נגרמים משכיבה ממושכת במיטה. למעשה, רוב פצעי המיטה אינם נגרמים משכיבה במיטה, אלא נגרמים מישיבה תכופה בכיסא גלגלים ולחץ קשה על הישבן. בדרך כלל, המחלה ממוקמת בעיקר על הישבן. פצעי שינה עלולים לגרום לנזק רב לפצועים. כרית טובה יכולה לעזור לפצועים למנוע פצעי שינה. יחד עם זאת, יש להשתמש בטכניקות מתאימות להפחתת לחץ כדי להקל ביעילות על הלחץ ולהימנע מהופעת פצעי שינה.

1. לחץ על משענות היד של כסא הגלגלים ותמך בשתי הידיים להפחתת הלחץ: תמכו בתא המטען והרם את הישבן. לכיסא הגלגלים הספורטיבי אין משענות יד. אתה יכול ללחוץ על שני הגלגלים כדי לתמוך במשקל שלך כדי להקל על הלחץ על הירכיים. זכור לבלום את הגלגלים לפני השחרור.

2. הטיית צד שמאל וימין לשחרור דחיסה: לאנשים פצועים שהגפיים העליונות שלהם חלשות ואינם מסוגלים לתמוך בגופם, הם יכולים להטות את גופם הצידה כדי להרים ירך אחת מכרית המושב. לאחר שהחזיקו מעמד זמן מה, הם יכולים להרים את הירך השנייה ולסירוגין להרים את הישבן. משכך מתח.

3. הישענו קדימה כדי להפחית לחץ: הישענו קדימה, החזיקו את שני הצדדים של הדוושות בשתי הידיים, תמכו בכפות הרגליים, ולאחר מכן הרם את הירכיים. אתה צריך לחגור חגורת בטיחות לכיסא גלגלים כדי לעשות זאת.

4. הנח איבר עליון אחד מאחורי משענת הגב, נעל את ידית כיסא הגלגלים עם מפרק המרפק, ולאחר מכן בצע כיפוף לרוחב, סיבוב וכיפוף קדימה של תא המטען. בצע את התרגיל משני צידי הגפיים העליונות בתורו כדי להשיג את מטרת הדקומפרסיה.

בהתחשב גם בבטיחות וגם בנוחות, מטופלים פצועים יכולים לבחור שיטת דקומפרסיה על סמך היכולות וההרגלים שלהם. זמן הדקומפרסיה לא צריך להיות פחות מ-30 שניות בכל פעם, והמרווח לא יעלה על שעה אחת. גם אם אתם מתעקשים על דקומפרסיה, עדיין מומלץ שהפצוע לא ישב על כיסא גלגלים יותר מדי זמן, כי הישבן האטרופי ממש מוצף.

הקשישים והנכים כולם משתמשים בכיסאות גלגלים חשמליים. הנוחות שמביאים להם כסאות גלגלים חשמליים ברורה מאליה. שיפרו מאוד את יכולתם לדאוג לעצמם. אבל אנשים רבים לא יודעים הרבה על איך לשמור על כסאות גלגלים חשמליים.

המצבר של כסא גלגלים חשמלי הוא חלק חשוב מאוד ממנו, ואורך חיי המצבר קובע את חיי השירות של כסא הגלגלים החשמלי. נסו לשמור על הסוללה רוויה לאחר כל שימוש. כדי לפתח הרגל כזה, מומלץ לבצע הפרשה עמוקה אחת לחודש! אם כיסא הגלגלים החשמלי אינו בשימוש במשך זמן רב, יש למקם אותו במקום כדי למנוע מהמורות ואספקת החשמל נתק אותו מהחשמל כדי להפחית את הפריקה. כמו כן, אין להעמיס יתר על המידה במהלך השימוש, כי זה יפגע ישירות בסוללה, ולכן עומס יתר אינו מומלץ. כיום, טעינה מהירה מופיעה ברחוב. מומלץ לא להשתמש בו מכיוון שהוא מזיק מאוד למצבר ומשפיע ישירות על חיי השירות של המצבר.

אם תנאי הדרך גרועים, נא להאט את המהירות או לעקוף. הפחתת בליטות יכולה למנוע סכנות נסתרות כגון עיוות מסגרת או שבירה. מומלץ לנקות ולהחליף לעתים קרובות את כרית גב המושב של כסא גלגלים חשמלי. שמירה על נקיון לא רק תספק רכיבה נוחה אלא גם תמנע התרחשות של פצעי שינה. אין להשאיר את כיסא הגלגלים החשמלי בשמש לאחר השימוש. חשיפה תגרום לנזק רב לסוללות, חלקי פלסטיק וכו' תקצר מאוד את חיי השירות. חלק מהאנשים עדיין יכולים להשתמש באותו כיסא גלגלים חשמלי לאחר שבע או שמונה שנים, בעוד שאחרים אינם יכולים להשתמש בו יותר לאחר שנה וחצי. הסיבה לכך היא שלמשתמשים שונים יש שיטות תחזוקה ורמות טיפול שונות לכיסאות גלגלים חשמליים. לא משנה כמה משהו טוב, הוא יתדרדר מהר יותר אם לא תוקירו או תשמרו עליו.