מכירים את היציבות של כסאות גלגלים חשמליים?

הבטיחות של כסאות גלגלים חשמליים כיום באה לידי ביטוי בעיקר בחלקי המפתח הבאים. 1. בחירת בקר כיסא גלגלים חשמלי. הבקר שולט על כיוון כסא הגלגלים ומשתף פעולה עם הגלגל האוניברסלי שלפני כסא הגלגלים להשגת סיבוב של 360 מעלות ונהיגה גמישה. בקר טוב יכול להשיג תנועות מדויקות מאוד. החבר שקנה ​​את כיסא הגלגלים החשמלי שלנו אמר לי שפעם, כשהלכתי לקניות בכיסא גלגלים, לא הייתה גישה ללא מחסומים בדלת, אז פשוט הנחתי צלחת ברזל. הרוחב החזותי בערך כמו של כסא גלגלים חשמלי, רק סנטימטר או שניים יותר משמאל וימין, ואז הצלחתי.

לשם השוואה, הבקרים המקומיים גרועים יותר מבקרים מיובאים. הבקרים המיובאים המוכרים כיום בתעשייה הם בעיקר PG הבריטית וה-Dynamic של ניו זילנד. בבחירת בקר נסו לבחור בקר מיובא בעל תפעול רגיש, דיוק גבוה ויציבות טובה.

שנית, מערכת הבלימה של כסא הגלגלים החשמלי. עלינו לבחור בבלמים אלקטרומגנטיים חכמים, עליהם לא אדון כאן, במיוחד עבור כסאות גלגלים או קטנועים חשמליים המשמשים קשישים, כי התגובה של הקשישים אינה מהירה כמו זו של הצעירים. הבלם האלקטרומגנטי החכם בולמים כשהחשמל כבוי. גם אם אתה מטפס על הר, אתה יכול לעצור בצורה חלקה מבלי להחליק.

חלק מכסאות גלגלים חשמליים לקשישים אינם משתמשים בבלמים אלקטרומגנטיים חכמים, כך שאין בעיה ללכת בכבישים מישוריים, אך הם מועדים לסכנה בעת טיפוס הרים.

שלישית, כסאות גלגלים חשמליים מצוידים במנועים. כמכשיר ההנעה של כיסא גלגלים חשמלי, המנוע הוא אחד ממרכיבי הליבה שלו. הביצועים שלו קשורים ישירות לבטיחות הנהיגה של כסאות גלגלים חשמליים. למנועים עם ביצועים טובים יש יכולת טיפוס חזקה ושיעור כשל נמוך. רק תארו לעצמכם, אם המנוע מתקלקל בזמן נסיעה, עצירה באמצע הדרך היא לא רק מביכה, אלא גם לא בטוחה.