ידע מקיף בכיסאות גלגלים חשמליים

תפקידו של כסא גלגלים

כסאות גלגליםלא רק עונים על צורכי התחבורה של אנשים עם מוגבלות פיזית ומוגבלות ניידות, אלא יותר מכך, הם מקלים על בני המשפחה לנוע ולטפל בחולים, כך שהמטופלים יוכלו להתאמן ולהשתתף בפעילויות חברתיות בעזרת כסאות גלגלים.

גודל כיסא גלגלים

כסאות גלגלים מורכבים מגלגלים גדולים, גלגלים קטנים, חישוקי יד, צמיגים, בלמים, מושבים ועוד חלקים גדולים וקטנים. מכיוון שהתפקודים הנדרשים למשתמשים בכיסאות גלגלים הם שונים, גם הגדלים של כסאות הגלגלים שונים, ולפי המבוגרים ולפי כיסאות הגלגלים לילדים מחולקים גם לכסאות גלגלים לילדים ולכסאות גלגלים למבוגרים בהתאם לצורות הגוף השונות שלהם. אבל בעצם, הרוחב הכולל של כיסא גלגלים רגיל הוא 65 ס"מ, האורך הכולל הוא 104 ס"מ, וגובה המושב הוא 51 ס"מ.

גם בחירת כסא גלגלים היא דבר מאוד בעייתי, אך לנוחות ובטיחות השימוש יש צורך לבחור כיסא גלגלים מתאים. בעת רכישת כסא גלגלים, שימו לב למדידת רוחב המושב. רוחב טוב הוא שני אינצ'ים כאשר המשתמש מתיישב. הוסיפו 5 ס"מ למרחק בין הישבן או שתי הירכיים, כלומר יהיה רווח של 2.5 ס"מ משני הצדדים לאחר הישיבה.

מבנה של כיסא גלגלים

כסאות גלגלים רגילים מורכבים בדרך כלל מארבעה חלקים: שלדת כיסא גלגלים, גלגלים, מתקן בלם ומושב. הפונקציות של כל רכיב עיקרי בכיסא הגלגלים מתוארות בקצרה להלן.

1. גלגלים גדולים: נושאים את המשקל העיקרי. קוטרי הגלגלים זמינים ב-51, 56, 61 ו-66 ס"מ. למעט כמה צמיגים מוצקים שנדרשים מסביבת השימוש, נעשה שימוש בעיקר בצמיגים פניאומטיים.

2. גלגלים קטנים: ישנם מספר סוגי קטרים: 12, 15, 18, ו-20 ס"מ. גלגלים קטנים בעלי קטרים ​​גדולים יותר קלים יותר לחצות מכשולים קטנים ושטיחים מיוחדים. עם זאת, אם הקוטר גדול מדי, החלל התפוס על ידי כיסא הגלגלים כולו הופך גדול יותר, מה שהופך את התנועה לא נוחה. בדרך כלל, הגלגל הקטן נמצא לפני הגלגל הגדול, אך בכיסאות גלגלים המשמשים משתקים, הגלגל הקטן מונח לרוב אחרי הגלגל הגדול. מה שצריך לשים לב במהלך הפעולה הוא שכיוון הגלגל הקטן עדיף בניצב לגלגל הגדול, אחרת הוא יתהפך בקלות.

3. חישוק גלגל יד: ייחודי לכיסאות גלגלים, הקוטר בדרך כלל קטן ב-5 ס"מ מחישוק הגלגל הגדול. כאשר ההמיפלגיה מונעת על ידי יד אחת, הוסף עוד אחד בקוטר קטן יותר לבחירה. גלגל היד נדחף בדרך כלל ישירות על ידי המטופל.

4. צמיגים: ישנם שלושה סוגים: פנימית מוצקה, מתנפחת ומתנפחת טיובלס. הסוג המוצק רץ מהר יותר על קרקע שטוחה ואינו קל להתפוצץ וקל לדחיפה, אך הוא רוטט מאוד בכבישים לא אחידים וקשה לשלוף כאשר הוא תקוע בחריץ רחב כמו הצמיג; זה עם צינורות פנימיים מנופחים קשה יותר לדחוף וקל לנקב, אבל הרטט קטן יותר מהמצב המוצק; הסוג המתנפח ללא צינור לא יפנצ'ר כי אין צינור, וגם החלק הפנימי מנופח, מה שהופך אותו לנוח לישיבה, אבל קשה יותר לדחוף אותו מאשר המוצק.

5. בלמים: בגלגלים גדולים צריכים להיות בלמים בכל גלגל. כמובן שכאשר אדם חולה חציצה יכול להשתמש רק ביד אחת, הוא צריך לבלום ביד אחת, אך ניתן להתקין מוט מאריך לשליטה על הבלמים משני הצדדים. ישנם שני סוגים של בלמים:

(1) בלם חריץ. בלם זה בטוח ואמין, אך עמלני יותר. לאחר התאמה, ניתן לבלום במדרונות. אם הוא מותאם לרמה 1 ולא ניתן לבלום על קרקע שטוחה, הוא אינו חוקי.

(2) החלפת בלם. הוא משתמש בעקרון המנוף כדי לבלום דרך מספר מפרקים. היתרונות המכניים שלו חזקים יותר מבלם החריץ, אבל הוא נכשל מהר יותר. על מנת להגביר את עוצמת הבלימה של המטופל, לרוב מוסיפים לבלם מוט מאריך. עם זאת, מוט זה ניזוק בקלות ועלול להשפיע על הבטיחות אם לא נבדק באופן קבוע.

6. מושב הכיסא: גובהו, עומקו ורוחבו תלויים במבנה גופו של החולה, ומרקם החומר תלוי גם בסוג המחלה. בדרך כלל, העומק הוא 41.43 ס"מ, הרוחב הוא 40.46 ס"מ, והגובה הוא 45.50 ס"מ.

7. כרית מושב: כדי למנוע פצעי לחץ, כרית מושב היא מרכיב הכרחי, ויש להקדיש תשומת לב רבה לבחירת הכריות.

8. משענות רגליים ומשענות רגליים: משענות הרגליים יכולות להיות משני הצדדים או מופרדות משני הצדדים. זה אידיאלי עבור שני סוגי המנוחה הללו להיות מתנדנדים לצד אחד וניתנים להסרה. יש לשים לב לגובה הדום. אם תמיכת כף הרגל גבוהה מדי, זווית כיפוף הירך תהיה גדולה מדי, ויוטל משקל רב יותר על השחפת, מה שעלול בקלות לגרום לפצעי לחץ שם.

9. משענת: המשענת מחולקת לגבוהה ונמוכה, ניתנת להטיה ולא ניתנת להטיה. אם למטופל יש איזון ושליטה טובה על תא המטען, ניתן להשתמש בכיסא גלגלים עם משענת נמוכה כדי לאפשר למטופל טווח תנועה גדול יותר. אחרת, בחרו בכיסא גלגלים עם גב גבוה.

10. משענות יד או משענות יד: בדרך כלל 22.5-25 ס"מ גבוהים ממשטח המושב. משענות יד מסוימות יכולות להתאים את הגובה. ניתן גם לשים קרש על משענת היד לקריאה ולסעודה.

האמור לעיל הוא מבוא לידע על כסאות גלגלים. אני מקווה שזה יעזור לכולם.