היכרות קצרה עם כיסא גלגלים חשמלי

מבוא קצר של כסאות גלגלים חשמליים

כיום בולטת במיוחד הזדקנות האוכלוסייה העולמית, והתפתחותן של קבוצות נכים מיוחדות הביאה לביקוש המגוון של תעשיית הבריאות לקשישים ושוק התעשייה הקבוצתית המיוחדת.כיצד לספק מוצרים ושירותים מתאימים לקבוצה המיוחדת הזו הפך לנושא של דאגה נפוצה בקרב מטפלים בתעשיית הבריאות ובכל מגזרי החברה.ככל שרמת החיים של אנשים עולה, אנשים הציגו דרישות גבוהות יותר לאיכות, ביצועים ונוחות של המוצרים. בנוסף, קצב החיים העירוני הואץ, ולילדים יש פחות זמן לטפל בקשישים ובמטופלים בבית. זה לא נוח לאנשים להשתמש בכיסאות גלגלים ידניים, כך שלא ניתן לטפל בהם היטב.כיצד לפתור בעיה זו הפך לנושא של דאגה גוברת בחברה.עם כניסתם של כסאות גלגלים חשמליים, אנשים רואים את התקווה לחיים חדשים.קשישים ונכים אינם יכולים יותר לסמוך על עזרתם של אחרים, והם יכולים ללכת באופן עצמאי באמצעות הפעלת כיסא הגלגלים החשמלי, מה שמקל ונוח יותר את חייהם ועבודתם.

1. הגדרה של כיסאות גלגלים חשמליים

כיסא גלגלים חשמלי, כך מרמז השם, הוא כיסא גלגלים המונע על ידי חשמל.הוא מבוסס על כיסא הגלגלים הידני המסורתי, התקן הנעה כוח בעל ביצועים גבוהים, התקן בקרה אינטליגנטי, סוללה ורכיבים אחרים, שעבר שינוי ושודרג.
מצויד בבקרים חכמים המופעלים באופן מלאכותי שיכולים להניע את כיסא הגלגלים להשלמת קדימה, אחורה, היגוי, עמידה, שכיבה ועוד פונקציות, זהו מוצר היי-טק עם שילוב של מכונות דיוק מודרניות, בקרה מספרית חכמה, מכניקה הנדסית ועוד. שדות.
ההבדל המהותי מקורקינטים מסורתיים, קורקינטים חשמליים, אופניים וכלי תחבורה אחרים הוא שלכיסא הגלגלים החשמלי יש בקר חכם.על פי מצב הפעולה השונה, ישנם בקר ג'ויסטיק, גם שימוש במערכת יניקה של ראש או מכה וסוגים אחרים של בקר בקרת מתגים, האחרון מתאים בעיקר לאנשים מוגבלים קשים עם מוגבלות בגפיים העליונות והתחתונות. כיום, לכיסאות גלגלים חשמליים יש להפוך לאמצעי תחבורה הכרחי עבור קשישים ונכים עם מוגבלות בניידות. זה ישים באופן נרחב למגוון רחב של אנשים.כל עוד יש למשתמש תודעה ברורה ויכולת קוגניטיבית תקינה, השימוש בכיסא הגלגלים החשמלי הוא בחירה טובה, אך הוא זקוק למרחב פעילות מסוים.

2. סיווג

ישנם סוגים רבים של כסאות גלגלים בשוק, אותם ניתן לחלק לסגסוגת אלומיניום, חומר קל ופלדת פחמן לפי החומר.בהתאם לתפקוד, ניתן לחלקם לכיסאות גלגלים חשמליים רגילים ולכסאות גלגלים מיוחדים. ניתן לחלק את כסאות הגלגלים המיוחדים ל: סדרת כסאות ספורט פנאי, סדרת כיסאות גלגלים אלקטרוניים, סדרת כיסאות אסלה, סדרת כיסאות גלגלים עומדים וכו'.

כסא גלגלים חשמלי רגיל: הוא מורכב בעיקר משלדת כיסא גלגלים, גלגל, בלם והתקנים אחרים.יש לו רק פונקציית ניידות חשמלית.
היקף היישום: אנשים עם מוגבלות בגפיים התחתונות, המיפלגיה, פרפלגיה מתחת לחזה אך בעלי יכולת שליטה ביד אחת וגם קשישים עם מוגבלות בניידות.
מאפיינים: המטופל יכול להפעיל את משענת היד הקבועה או את משענת היד הניתנת להסרה.ניתן לקפל את משענת הרגליים הקבועה או את משענת הרגליים הניתנת לנשיאה או כאשר אינה בשימוש.יש מכשיר שליטה ביד אחת, שיכול לנוע קדימה, אחורה ולפנות.360 סיבובים על הקרקע, ניתן להשתמש בפנים ובחוץ, קל ונוח לתפעול.
לפי דגמים ומחירים שונים הוא מתחלק ל: מושב קשיח, מושב רך, צמיגים פנאומטיים או צמיגים מוצקים, ביניהם: מחיר כסאות גלגלים עם משענות קבועות ודוושות קבועות נמוך יותר.

כסא גלגלים מיוחד: תפקידיו מלאים יחסית, הוא לא רק כלי ניידות לנכים ולמוגבלים בניידות, אלא בעל תפקידים נוספים.

כיסא גלגלים נשכב בגב גבוה
היקף ישים: משתקים גבוהים וקשישים וחלשים
מאפיינים: 1. משענת הגב של כסא הגלגלים השכיבה גבוהה כמו ראש המשתמש, עם משענות ניתנות להסרה ומשענות סיבוביות.ניתן להרים את הדוושות ולסובב אותן ב-90 מעלות וניתן לכוון את תושבת הדום למצב אופקי 2. ניתן לכוון את זווית המשענת בקטע או ללא קטע (שווה ערך למיטה).המשתמש יכול לנוח בכיסא גלגלים.ניתן להסיר גם את משענת הראש.
כיסא גלגלים לשירותים
היקף היישום: לנכים ולקשישים שאינם יכולים ללכת לשירותים בכוחות עצמם. מחולקים בדרך כלל לכיסא אסלה קטן עם גלגלים ולכיסא גלגלים עם שירותים, שניתן לבחור לפי אירוע השימוש.
כסא גלגלים ספורטיבי
היקף היישום: הוא משמש לאנשים מוגבלים בפעילויות ספורט, מחולק לשתי קטגוריות: כדור ומירוצים.העיצוב מיוחד, והחומרים בהם נעשה שימוש הם בדרך כלל סגסוגת אלומיניום או חומרים קלים, חזקים וקלי משקל.
כסא גלגלים עומד
זהו כיסא גלגלים בעמידה ובישיבה לחולי שיתוק מוחין או משותק לביצוע אימוני עמידה.באמצעות אימון: למנוע מהמטופלים אוסטאופורוזיס, לקדם את זרימת הדם ולחזק אימוני כוח שרירים ולהימנע מפצעי מיטה הנגרמים מישיבה ממושכת על כיסא גלגלים.זה גם נוח למטופלים להביא דברים, כך שמטופלים רבים עם מוגבלות ברגליים ובכף הרגל או שבץ מוחי והמיפלגיה יכולים להשתמש בכלים כדי לממש את חלומם לעמוד ולהחזיר חיים חדשים.
היקף היישום: חולי משתק, חולי שיתוק מוחין.
כיסא גלגלים חשמלי עם פונקציות מיוחדות נוספות: כמו הוספת עיסוי, כיסא נדנדה, מיקום GPS, תקשורת מקש אחד ופונקציות מיוחדות נוספות.

3. המבנה הראשי

כסא הגלגלים החשמלי מורכב בעיקר ממנוע, בקר, סוללה ומסגרת ראשית.

מָנוֹעַ
סט המנוע מורכב ממנוע, תיבת הילוכים ובלם אלקטרומגנטי
מנוע כיסא הגלגלים החשמלי הוא בדרך כלל מנוע צמצום DC, אשר מואט על ידי תיבת הילוכים כפולה, והמהירות הסופית היא כ-0-160 סל"ד.מהירות ההליכה של כסאות גלגלים חשמליים לא תעלה על 6-8 קמ"ש, שונה בהתאם למדינות שונות.
המנוע מצויד במצמד, שיכול לממש את ההמרה של מצבים ידניים וחשמליים.כאשר המצמד במצב חשמלי, הוא יכול לממש הליכה חשמלית.כאשר המצמד במצב ידני, ניתן לדחוף אותו ידנית להליכה, זהה לכיסא הגלגלים הידני.

בקר
לוח הבקר כולל בדרך כלל מתג הפעלה, לחצן התאמת מהירות, זמזם וג'ויסטיק.
בקר כיסא הגלגלים החשמלי שולט באופן עצמאי בתנועת המנועים השמאלי והימני של כיסא הגלגלים כדי לממש את כיסא הגלגלים קדימה (המנועים השמאלי והימני פונים קדימה בו-זמנית), אחורה (המנועים השמאלי והימני פונים אחורה בו-זמנית) והיגוי (המנועים השמאלי והימני מסתובבים במהירויות וכיוונים שונים).
נכון לעכשיו, בקרי הג'ויסטיק המיינסטרים של כיסא גלגלים חשמליים עם טכנולוגיה בוגרת בשוק הם Dynamic מניו זילנד ו-PG מבריטניה.

סוֹלְלָה
כסאות גלגלים חשמליים משתמשים בדרך כלל בסוללות עופרת כמקורות כוח, אך כיום סוללות ליתיום פופולריות יותר ויותר, במיוחד עבור דגמים ניידים בעלי משקל קל.הסוללות כוללות ממשק מטען וממשק הספק, בדרך כלל ספק כוח 24V (בקר 24V, מנוע 24V, מטען 24V, סוללה 24V), שימוש בחשמל ביתי (110-240V) לטעינה.

מַטעֵן
נכון לעכשיו, המטענים משתמשים בעיקר ב-24V, 1.8-10A, נבדלים זה מזה לפי זמן טעינה ומחיר.

פרמטר טכני
1. כסא גלגלים חשמלי הנעה אחוריתגלגל קדמי: 8 אינץ'\9 אינץ'\10 אינץ', גלגל אחורי: 12 אינץ'\14 אינץ'\16 אינץ'\22 אינץ';
כסא גלגלים חשמלי הנעה קדמיתגלגל קדמי: 12″\14″\16″\22″;גלגל אחורי: 8″\9″\10″;
2. סוללה: 24V20Ah, 24V28Ah, 24V35Ah…;
3. טווח שיוט: 15-60 קילומטרים;
4. מהירות נסיעה: מהירות גבוהה 8 קמ"ש, מהירות בינונית 4.5 קמ"ש, מהירות נמוכה 2.5 קמ"ש;
5. משקל כולל: 45-100 ק"ג, סוללה 20-40 ק"ג;
6. משקל נושא: 100-160KG

4. יתרונות כסאות גלגלים חשמליים

מגוון רחב של משתמשים.בהשוואה לכיסאות גלגלים ידניים מסורתיים, הפונקציות החזקות של כסאות גלגלים חשמליים מתאימים לא רק לקשישים ולחולים, אלא גם לחולים בעלי מוגבלויות קשות.יציבות, כוח מתמשך ומתכוונן מהירות הם היתרונות הייחודיים של כסאות גלגלים חשמליים.
נוֹחוּת.כיסא הגלגלים המסורתי הנמשך ביד חייב להסתמך על כוח אדם כדי לדחוף ולמשוך קדימה.אם אין מי בסביבה שיטפל בזה, אתה צריך לדחוף את ההגה לבד.כיסאות גלגלים חשמליים הם שונים.כל עוד הם טעונים במלואם, ניתן להפעיל אותם בקלות ללא צורך בבני המשפחה שילוו אותם כל הזמן.
שמירה על איכות סביבה.כסאות גלגלים חשמליים משתמשים בחשמל כדי להתניע, וזה יותר ידידותי לסביבה.
בְּטִיחוּת.טכנולוגיית הייצור של כסאות גלגלים חשמליים הולכת ומתבגרת, וציוד הבלמים בגוף ניתן לייצור המוני רק לאחר שנבדק והוסמך על ידי אנשי מקצוע במשך פעמים רבות.הסיכוי לאבד שליטה קרוב לאפס.
השתמש בכיסאות גלגלים חשמליים כדי לשפר את יכולת הטיפול העצמי.עם כסא גלגלים חשמלי, אתה יכול לשקול לעשות פעילויות יומיומיות כגון קניות במכולת, בישול ולצאת לטיול.אדם אחד + כסא גלגלים חשמלי יכול בעצם לעשות את זה.

5. איך לבחור ולקנות

רוחב המושב: מדוד את המרחק בין הירכיים בעת ישיבה.הוסף 5 ס"מ, כלומר יש רווח של 2.5 ס"מ בכל צד לאחר הישיבה.אם המושב צר מדי, קשה להיכנס ולצאת מכיסא הגלגלים, ורקמות הירך והירך נדחסות.אם המושב רחב מדי, לא קל לשבת יציב, גם לא נוח להפעיל את כיסא הגלגלים, קל להתעייף בשתי הגפיים, וקשה להיכנס ולצאת מהדלת.
אורך המושב: מדוד את המרחק האופקי בין הישבן האחורי לשריר הגסטרוקנמיוס של השוק בעת ישיבה, והקטין את תוצאת המדידה ב-6.5 ס"מ.אם המושב קצר מדי, המשקל ייפול בעיקר על עצם הישיבה, קל לגרום לדחיסה מקומית אקספרסיבית;אם המושב ארוך מדי, הוא ידחוס את הפוסה הפופליטאלית, ישפיע על זרימת הדם המקומית ויגרה בקלות את העור.למטופלים עם ירכיים קצרות או התכווצות כפיפה של הירך או הברך, עדיף להשתמש במושב קצר.

גובה המושב: מדוד את המרחק מהעקב (או העקב) לפוסה הפופליטאלי בעת ישיבה, הוסיפו 4 ס"מ והנח את דוושת הרגל לפחות 5 ס"מ מהקרקע.אם המושב גבוה מדי, כיסא הגלגלים לא יכול להתאים לשולחן;אם המושב נמוך מדי, עצמות הישיבה יישאו משקל רב מדי.

כרית מושב: לנוחות ולמניעת פצעי שינה, יש צורך בכרית מושב. הכריות הנפוצות הן רפידות גומי קצף (בעובי 5 עד 10 ס"מ) או רפידות ג'ל.כדי למנוע מהמושב לשקוע, ניתן להניח יריעת דיקט בעובי 0.6 ס"מ מתחת לכרית המושב.

גובה הגב: ככל שהגב גבוה יותר, יציב יותר, הגב נמוך יותר, כך תגדל התנועה של פלג הגוף העליון והגפיים העליונות.גב תחתון: מדוד את המרחק בין משטח הישיבה לבית השחי (עם זרוע אחת או שתיים מושטות קדימה) והורידו 10 ס"מ מהתוצאה.גב גבוה: מדוד את הגובה האמיתי של משטח הישיבה מהכתף או מאזור העורף.

גובה משענת היד: בישיבה הזרוע העליונה אנכית, והאמה מונחת על משענת היד, מדדו את הגובה ממשטח הכיסא ועד לקצה התחתון של האמה, מוסיפים 2.5 ס"מ.גובה משענת יד תקין מסייע בשמירה על מנח גוף ושיווי משקל נכונים, ומאפשר להציב את הגפיים העליונות במצב נוח.אם המעקה גבוה מדי, הזרוע העליונה נאלצת להתרומם, קל להיות עייף.אם המעקה נמוך מדי, אתה צריך לרכון קדימה כדי לשמור על שיווי המשקל שלך, וזה לא רק קל להיות עייפות, אלא גם משפיע על הנשימה שלך.

אביזרים נוספים לכיסא גלגלים: מיועדים לענות על הצרכים של מטופלים מיוחדים, כגון משטח חיכוך ידית נוסף, הארכת מארז, מכשיר לבלימת זעזועים או שולחן לכיסא גלגלים לאכילה ולכתיבה של המטופלים.

6. תחזוקה

א.בלם אלקטרומגנטי: ניתן לבלום רק כאשר הוא במצב חשמלי!!!
ב.צמיגים: שימו לב תמיד אם לחץ האוויר בצמיגים תקין.זה הבסיסי ביותר.
ג.כרית ומשענת כיסא: שטפו את כיסוי הכיסא ומשענת העור במים חמימים ובמי סבון מדוללים.
ד.שימון ותחזוקה כללית: השתמש תמיד בחומר סיכה לתחזוקת כיסא הגלגלים, אך אל תשתמש יותר מדי כדי למנוע כתמי שמן על הרצפה.הקפד תמיד על תחזוקה כללית ובדוק אם הברגים תקינים.
ה.ניקוי: נא לנגב את המסגרת במים נקיים, הימנע מהצבת כיסא הגלגלים החשמלי במקום לח והימנע מפגיעה בבקר, במיוחד בג'ויסטיק;בעת נשיאת כיסא הגלגלים החשמלי, נא להגן בקפדנות על הבקר.כאשר מזוהמים על ידי המשקה או המזון, נא לנקות אותו מיד, לנגב עם מטלית עם תמיסת ניקוי מדוללת, ולהימנע משימוש בחומרי ניקוי המכילים אבקת טחינה או אלכוהול.